日韩福利片午夜免费观着-黑人做爰xxxⅹ性少妇69小说-国产亚洲精品品视频在线-尤物tv国产精品看片在线-337p日本欧洲亚洲大胆69影院-中文日韩亚洲欧美制服-色婷婷av一区-欧美丰满白嫩bbw激情-蜜臀亚洲精品国产aⅴ综合第一-每日更新在线观看av-国产露脸老熟高潮在线-性欧美日韩-97视频热人人精品免费-天天色天天艹-亚洲日本在线在线看片

聯系我們

聯系人:米經理

手機:15303214059

電話:86 0312 8345618

傳真:86 0312 8323659

地址:中國河北博野縣張岳工業區

郵編:071300

網址:http://m.vwua.cn

當前位置:首頁 > 行業知識

輸送帶的動特性分析作者:中澳橡膠    發布時間:2019-12-10    點擊次數:

        輸送帶是由橡膠與織物芯或鋼絲繩芯組成的,它在受到外力作用時,所表現出的力學特性不僅僅是上面所分析的那一種特殊的力學特性,而且具有很復雜的動力特性,具體表現在以下向個方面。
        1.應力一應變的非線性關系:由圖可見,輸送帶即使在承受緩慢的拉力作用時,拉力和變形也不完全服從胡克定律,而且呈現出明顯的非線性特性,其動彈性模量也不是一一個固定值,而是應力的函數,即Ed= f(δ)。

輸送帶的應力、應變曲線.jpg

圖:加載和卸載時某帆布芯輸送帶的應力、應變曲線


        2.滯后特性:由圖可見,給輸送帶施加作用力和減少作用力的靜力曲線是不一致的,即所謂的滯后特性。這兩種形態下輸送帶的力學特性不相同,有時相差竟達1倍以上。需要說明的是新輸送帶滯后特性比舊輸送帶要嚴重,而且還不夠穩定。不過經反復施加載荷和卸去載荷后,這種滯后現象就會穩定下來,并出現δ=0,ε≠0現象,見圖3-1中的虛線。
 

  本文源自http://m.vwua.cn/hyzs/1372.html,轉載請注明出處。

(責任編輯:輸送帶http://m.vwua.cn)