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輸送帶的修補工藝的三大步驟
（1）表面處理表面處理的目的是使修補劑同輸送帶骨架地粘結。將破口打磨粗糙成60°～90°坡口，并清凈表面，這是修補成功的關鍵所在。操作上要根據破損情況，切割成不同的割坡口，砂輪打磨，用清洗液（如丙酮之類）進行清洗后保潔。
（2）調膠修補選用成液體狀的修補劑，按比例將樹脂和固化劑進行混合，攪拌均勻，涂抹在坡口中。一般固化時間為幾分鐘到十幾分鐘，在固化前完成修補工作，坡口應大一些，使修補劑能把未破損的覆蓋膠粘上。
（3）固化修補劑在坡口中發生自硫化，獲得其理化性能和與基體的粘結，一般在常溫下為幾小時至幾天，初幾小時為基本硫化，可達到固化的70～8程度，即24h可達到90。環境溫度升高，則固化時間縮短，放在冬季室外施工時需加保溫或加溫固化措施。
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