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下面就非接觸式縱向撕裂檢測(cè)技術(shù)的主要類型做介紹
(1)超聲波檢測(cè)器該檢測(cè)器是指在輸送帶下方托輥間設(shè)置產(chǎn)生超聲波的波導(dǎo)管,當(dāng)煤料落下使波導(dǎo)管彎曲或者損壞,從而報(bào)警并停機(jī)。其優(yōu)點(diǎn)是不會(huì)誤動(dòng)作,使用壽命長(zhǎng),能防塵和防水;缺點(diǎn)是只有在落下的煤料擠壓波導(dǎo)管使其變形后才能識(shí)別,系統(tǒng)設(shè)備較多,波導(dǎo)管與輸送帶的耦合問(wèn)題難解決。
(2)X光檢測(cè)器該檢測(cè)器通過(guò)在輸送帶內(nèi)部埋入橫向的金屬片,發(fā)生縱向撕裂時(shí)使金屬片斷裂,X射線在局部發(fā)生衰減,從而產(chǎn)生輸送帶縱向撕裂信號(hào),發(fā)出報(bào)警并停機(jī)。其優(yōu)點(diǎn)是檢測(cè)效果好;缺點(diǎn)是檢測(cè)器結(jié)構(gòu)復(fù)雜,對(duì)人體有傷害。
(3)傳感線圈輸送帶檢測(cè)器該檢測(cè)器通過(guò)在輸送帶內(nèi)部按固定距離埋入傳感線圈,外部?jī)蓚?cè)設(shè)置電磁脈沖發(fā)射器和接收器,一旦發(fā)生縱向撕裂將傳感線圈切斷,接收器無(wú)電磁脈沖信號(hào),從而報(bào)警并停機(jī)。此檢測(cè)器是目前比較有效的輸送帶檢測(cè)裝置。其優(yōu)點(diǎn)是可靠性較高;缺點(diǎn)是成本高,修復(fù)難,難以推廣。
(4)漏料檢測(cè)器該檢測(cè)器由托盤、支點(diǎn)、平衡錘和限位開(kāi)關(guān)等部件組成,設(shè)置于輸送帶下方。當(dāng)落入托盤中的煤料重量超過(guò)平衡錘時(shí),則限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作,從而報(bào)警并停機(jī)。此檢測(cè)器在國(guó)內(nèi)應(yīng)用比較廣泛,其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,檢測(cè)方便;缺點(diǎn)是機(jī)械裝置可靠性差,壽命短,容易誤動(dòng)作。經(jīng)研究調(diào)査發(fā)現(xiàn),接觸式檢測(cè)技術(shù)多數(shù)雖然結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便、價(jià)格便宜,但可靠性差、誤動(dòng)作多、容易故障;X光檢測(cè)器雖精度高,但對(duì)周圍環(huán)境要求嚴(yán)格,而且要求輸送帶運(yùn)行速度不能太高,造價(jià)高;超聲波檢測(cè)器還只適用于地面應(yīng)用;嵌入法應(yīng)用較多,但維護(hù)成本高,工藝復(fù)雜。
另外,原子物理法還在基礎(chǔ)研究階段,尚無(wú)成熟的技術(shù)�？傊�,由于煤礦井下特殊環(huán)境的影響,以上每種檢測(cè)方法都有不成熟和不穩(wěn)定的地方,有的需要親合到輸送帶上,中間環(huán)節(jié)多,造價(jià)高;有的容易實(shí)現(xiàn)但動(dòng)作可靠性低,檢測(cè)精度不高,誤動(dòng)作次數(shù)太多,無(wú)法正常組織生產(chǎn)。所以,實(shí)際應(yīng)用中大部分鬼開(kāi)不用,或采用人工檢測(cè)。只有少數(shù)幾種檢測(cè)裝置在采用,但根本起不到保護(hù)的作用,不易推廣使用。如今,輸送帶縱向撕裂問(wèn)題已成為國(guó)內(nèi)外業(yè)界普遍認(rèn)為的技術(shù)難題。國(guó)內(nèi)對(duì)輸送帶縱向撕裂檢測(cè)的研究起步較晚。目前國(guó)內(nèi)輸送帶縱向撕裂檢測(cè)存在的主要問(wèn)題:檢測(cè)精度不高,容易漏報(bào)和誤報(bào),檢測(cè)設(shè)備造價(jià)高。在煤礦生產(chǎn)高效的今天,輸送帶運(yùn)行速度不斷加快(現(xiàn)在6m/s)的情況下,該課題也是在大型機(jī)械設(shè)備運(yùn)行的故障檢測(cè)方面的難點(diǎn)之一。
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